|
| MOQ: | 1 insieme |
| prezzo: | Negotiable |
| Imballaggio standard: | Cassa esportante standard del compensato |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | 10 insiemi/mese |
Forza di ritiro dei connettori del veicolo di IEC 62196-1 che chiude l'apparecchiatura della prova del dispositivo
Informazioni di prodotto:
Questa attrezzatura di prova si conforma alla clausola 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14, la clausola 17,2 di 62196-1:2020 di IEC di 62196-1:2014 di IEC. È usata per controllare la forza massima richiesta quando la spina della prova è ritirata dal connettore del veicolo o dello incavo-sbocco e la forza minima è richiesta quando il perno ad un solo stadio è estratto dell'incavo. Inoltre è usato per verificare che la progettazione dei tubi di contatto possa assicurare la continuità adeguata del contatto prima e dopo una serie di operazioni che corrispondono alla loro vita operativa.
Prova massima della forza di ritiro:
La forza massima di ritiro dello incavo-sbocco soddisfarà le richieste della tabella 1.
Applichi la forza massima di ritiro specificata nella norma (la forza totale del peso principale, il peso supplementare, il gancio (dispositivo di serraggio) alla spina della prova, quando il peso supplementare è caduto da un'altezza di 50mm, la spina dovrebbe uscire dall'incavo.
L'utente dovrebbe selezionare un peso appropriato per la prova secondo la seguente tavola:
Tabella 1
|
Tipo del campione (CA A) |
Ritiro N |
Peso principale N |
Peso supplementare N |
| 6-40 | 165 | 148,5 | 16,5 |
| 41-80 | 300 | 270 | 30 |
| 81-150 | 440 | 396 | 44 |
| 151-250 | 660 | 396+148.5+49.5 | 66 |
|
Tipo del campione (CC A) |
|||
| C'è ne | 750 | 396+148.5+49.5+15 | 75 |
| Clausola A 17,2 | |||
| <59> | 150 | 135 | 15 |
| 60-99 | 275 | 247,5 | 27,5 |
| 100-125 | 400 | 270+90 | 40 |
| Nota: Il peso principale già contiene il peso della spina e del gancio della prova | |||
Forza minima di ritiro:
Inserisca il calibro con la forza minima di ritiro specificata nella norma (cioè il perno della prova (singolo perno) che soddisfa le richieste di questa norma, la massa totale del perno dovrebbe essere uguale al valore specificato nella tavola) in ogni singolo incavo nello incavo-sbocco. Il calibro non deve essere rimosso dall'incavo in 30 secondi.
Tabella 2
|
Diametro nominale del perno millimetro |
Diametro del calibro millimetro +0 -0,01 |
Forza totale minima N |
| 5 | 4,80 | 2,5 |
| 6 | 5,80 | 5 |
| 7 | 6,80 | 5 |
| 8 | 7,80 | 10 |
| 10 | 9,80 | 15 |
| 12 | 11,80 | 20 |
| Nota: La forza minima di ritiro già comprende il peso del calibro | ||
Verifica del dispositivo di chiusura:
Il connettore commutato del veicolo o dello incavo-sbocco con l'interruttore di sicurezza è riparato al supporto di un apparato in modo che l'asse della separazione sia orizzontale. Con i dispositivi di chiusura che tengono la spina nel connettore del veicolo o dello incavo-sbocco nella posizione impegnata, una tirata assiale si applica al cavo allegato ad una spina appropriata inserita nel connettore commutato del veicolo o dello incavo-sbocco con l'interruttore di sicurezza.
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| MOQ: | 1 insieme |
| prezzo: | Negotiable |
| Imballaggio standard: | Cassa esportante standard del compensato |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | 10 insiemi/mese |
Forza di ritiro dei connettori del veicolo di IEC 62196-1 che chiude l'apparecchiatura della prova del dispositivo
Informazioni di prodotto:
Questa attrezzatura di prova si conforma alla clausola 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14, la clausola 17,2 di 62196-1:2020 di IEC di 62196-1:2014 di IEC. È usata per controllare la forza massima richiesta quando la spina della prova è ritirata dal connettore del veicolo o dello incavo-sbocco e la forza minima è richiesta quando il perno ad un solo stadio è estratto dell'incavo. Inoltre è usato per verificare che la progettazione dei tubi di contatto possa assicurare la continuità adeguata del contatto prima e dopo una serie di operazioni che corrispondono alla loro vita operativa.
Prova massima della forza di ritiro:
La forza massima di ritiro dello incavo-sbocco soddisfarà le richieste della tabella 1.
Applichi la forza massima di ritiro specificata nella norma (la forza totale del peso principale, il peso supplementare, il gancio (dispositivo di serraggio) alla spina della prova, quando il peso supplementare è caduto da un'altezza di 50mm, la spina dovrebbe uscire dall'incavo.
L'utente dovrebbe selezionare un peso appropriato per la prova secondo la seguente tavola:
Tabella 1
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Tipo del campione (CA A) |
Ritiro N |
Peso principale N |
Peso supplementare N |
| 6-40 | 165 | 148,5 | 16,5 |
| 41-80 | 300 | 270 | 30 |
| 81-150 | 440 | 396 | 44 |
| 151-250 | 660 | 396+148.5+49.5 | 66 |
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Tipo del campione (CC A) |
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| C'è ne | 750 | 396+148.5+49.5+15 | 75 |
| Clausola A 17,2 | |||
| <59> | 150 | 135 | 15 |
| 60-99 | 275 | 247,5 | 27,5 |
| 100-125 | 400 | 270+90 | 40 |
| Nota: Il peso principale già contiene il peso della spina e del gancio della prova | |||
Forza minima di ritiro:
Inserisca il calibro con la forza minima di ritiro specificata nella norma (cioè il perno della prova (singolo perno) che soddisfa le richieste di questa norma, la massa totale del perno dovrebbe essere uguale al valore specificato nella tavola) in ogni singolo incavo nello incavo-sbocco. Il calibro non deve essere rimosso dall'incavo in 30 secondi.
Tabella 2
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Diametro nominale del perno millimetro |
Diametro del calibro millimetro +0 -0,01 |
Forza totale minima N |
| 5 | 4,80 | 2,5 |
| 6 | 5,80 | 5 |
| 7 | 6,80 | 5 |
| 8 | 7,80 | 10 |
| 10 | 9,80 | 15 |
| 12 | 11,80 | 20 |
| Nota: La forza minima di ritiro già comprende il peso del calibro | ||
Verifica del dispositivo di chiusura:
Il connettore commutato del veicolo o dello incavo-sbocco con l'interruttore di sicurezza è riparato al supporto di un apparato in modo che l'asse della separazione sia orizzontale. Con i dispositivi di chiusura che tengono la spina nel connettore del veicolo o dello incavo-sbocco nella posizione impegnata, una tirata assiale si applica al cavo allegato ad una spina appropriata inserita nel connettore commutato del veicolo o dello incavo-sbocco con l'interruttore di sicurezza.
