MOQ: | 1 |
prezzo: | Negotiable |
Imballaggio standard: | compensato |
Periodo di consegna: | 20 giorni |
Metodo di pagamento: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 10 insiemi al mese |
Camera di prova interna di infiammabilità dei materiali dell'automobile ISO3795-1989
Panoramica del prodotto:
Questa attrezzatura usa un sistema di accensione automatico dell'assunzione integrale con un ritardo di combustione di soltanto 0,1 secondi per assicurare la combustione completa del gas. È adatto a valutazione delle caratteristiche orizzontali di combustione dei materiali interni delle automobili (automobili, carrozze ferroviarie multiuso, camion e bus).
Pricipalmente usato come materiali interni per le automobili (automobili, carrozze ferroviarie multiuso, camion e bus).
La macchina di prove è composta di gruppo di regolazione, un corpo della scatola di combustione, una torcia per saldature di combustione, un'elettrovalvola a solenoide (misuratore di portata), una candela ad alta pressione, un termometro, una linea di controllo del segnale, i sostegni superiori e più bassi del campione e un cappuccio del vapore. Il gruppo di regolazione e la scatola di combustione sono fatti di acciaio inossidabile, di bella resistenza della corrosione dell'aspetto, del fumo e del gas ed il sistema di controllo ha un alto livello di automazione, con l'accensione automatica, la dotazione d'aria automatica, la sincronizzazione automatica, l'estremità automatica della prova ed altre funzioni.
Ambiente di uso:
Alimentazione elettrica: AC220V± monofase 10%, 50/60Hz
Temperatura ambiente: 10 ° C ad un'umidità relativa di 35 ° C: 30% - 90%
Parametri tecnici:
Composizione nel sistema | Dispositivi di controllo, camera di combustione, bruciatore, misuratore di portata, dispositivo dell'esemplare, tubo di aria e cappuccio del vapore |
Dispositivi di controllo | La parte di controllo è installata sul lato sinistro della camera di combustione, che integra la sincronizzazione, il regolamento di flusso, l'illuminazione ed il fan sul pannello di controllo. |
Temporizzatore di applicazione della fiamma | 0~999.9/S/M/H, può essere prestabilito, accuratezza ≤0.5s |
Temporizzatore bruciante | 0~999.9/S/M/H, accuratezza ≤0.5s |
Altezza della fiamma | 38mm, hanno osservato tramite un calibro di altezza della fiamma di 38mm, regolabile dal misuratore di portata |
Bruciatore | Il diametro interno è di 9,5 millimetri. È situato nella camera di combustione in modo che il centro del suo ugello sia 19mm sotto il centro del margine inferiore dell'estremità aperta del campione. È fatto di ottone e con la funzione dell'accensione automatica. |
Supporto dell'esemplare | Sostegno a forma di U: fatto di due lastre resistenti alla corrosione a forma di U del metallo, il sostegno superiore ha 6 vaiolature, il sostegno più basso ha 6 perni, il supporto è sotto forma di cavi termoresistenti del diametro di 0.25mm che misurano la struttura ad intervalli di 25mm sopra la struttura a forma di U inferiore. Il piano del lato più basso dei campioni sarà 178mm sopra il piatto di pavimento. La distanza del bordo anteriore del supporto del campione dall'estremità della camera sarà 22mm, la distanza dei lati longitudinali del supporto del campione dai lati della camera sarà 50mm |
Gas della prova | Il gas ha fornito al bruciatore avrà un potere calorifico del ³ di circa 38MJ/m, quale gas naturale, gas di città, gas liquefatto |
Pettine del metallo | Almeno 110mm di lunghezza, con sette - otto denti arrotondati lisci per 25mm |
Camera di combustione | Lunghezza: 385mm, profondità: 204mm ed altezza: di 360mm. Ci sono dieci fori di scarico con un diametro di 19mm al fondo della camera di combustione. Le quattro pareti laterali hanno ampia scanalatura di ventilazione di 13mm vicino alla cima. La cima della camera di combustione è fornita di un foro per l'inserimento del termometro. Il foro è sistemato al centro della cima ed il centro del foro è a 20 millimetri dal lato interno del pannello posteriore. Un vassoio di raccolta per la raccolta delle sgocciolature fuse è disposto al fondo della camera di combustione ed il vassoio è disposto fra le due file dei fori di scarico senza colpire la ventilazione dei fori di scarico. |
MOQ: | 1 |
prezzo: | Negotiable |
Imballaggio standard: | compensato |
Periodo di consegna: | 20 giorni |
Metodo di pagamento: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 10 insiemi al mese |
Camera di prova interna di infiammabilità dei materiali dell'automobile ISO3795-1989
Panoramica del prodotto:
Questa attrezzatura usa un sistema di accensione automatico dell'assunzione integrale con un ritardo di combustione di soltanto 0,1 secondi per assicurare la combustione completa del gas. È adatto a valutazione delle caratteristiche orizzontali di combustione dei materiali interni delle automobili (automobili, carrozze ferroviarie multiuso, camion e bus).
Pricipalmente usato come materiali interni per le automobili (automobili, carrozze ferroviarie multiuso, camion e bus).
La macchina di prove è composta di gruppo di regolazione, un corpo della scatola di combustione, una torcia per saldature di combustione, un'elettrovalvola a solenoide (misuratore di portata), una candela ad alta pressione, un termometro, una linea di controllo del segnale, i sostegni superiori e più bassi del campione e un cappuccio del vapore. Il gruppo di regolazione e la scatola di combustione sono fatti di acciaio inossidabile, di bella resistenza della corrosione dell'aspetto, del fumo e del gas ed il sistema di controllo ha un alto livello di automazione, con l'accensione automatica, la dotazione d'aria automatica, la sincronizzazione automatica, l'estremità automatica della prova ed altre funzioni.
Ambiente di uso:
Alimentazione elettrica: AC220V± monofase 10%, 50/60Hz
Temperatura ambiente: 10 ° C ad un'umidità relativa di 35 ° C: 30% - 90%
Parametri tecnici:
Composizione nel sistema | Dispositivi di controllo, camera di combustione, bruciatore, misuratore di portata, dispositivo dell'esemplare, tubo di aria e cappuccio del vapore |
Dispositivi di controllo | La parte di controllo è installata sul lato sinistro della camera di combustione, che integra la sincronizzazione, il regolamento di flusso, l'illuminazione ed il fan sul pannello di controllo. |
Temporizzatore di applicazione della fiamma | 0~999.9/S/M/H, può essere prestabilito, accuratezza ≤0.5s |
Temporizzatore bruciante | 0~999.9/S/M/H, accuratezza ≤0.5s |
Altezza della fiamma | 38mm, hanno osservato tramite un calibro di altezza della fiamma di 38mm, regolabile dal misuratore di portata |
Bruciatore | Il diametro interno è di 9,5 millimetri. È situato nella camera di combustione in modo che il centro del suo ugello sia 19mm sotto il centro del margine inferiore dell'estremità aperta del campione. È fatto di ottone e con la funzione dell'accensione automatica. |
Supporto dell'esemplare | Sostegno a forma di U: fatto di due lastre resistenti alla corrosione a forma di U del metallo, il sostegno superiore ha 6 vaiolature, il sostegno più basso ha 6 perni, il supporto è sotto forma di cavi termoresistenti del diametro di 0.25mm che misurano la struttura ad intervalli di 25mm sopra la struttura a forma di U inferiore. Il piano del lato più basso dei campioni sarà 178mm sopra il piatto di pavimento. La distanza del bordo anteriore del supporto del campione dall'estremità della camera sarà 22mm, la distanza dei lati longitudinali del supporto del campione dai lati della camera sarà 50mm |
Gas della prova | Il gas ha fornito al bruciatore avrà un potere calorifico del ³ di circa 38MJ/m, quale gas naturale, gas di città, gas liquefatto |
Pettine del metallo | Almeno 110mm di lunghezza, con sette - otto denti arrotondati lisci per 25mm |
Camera di combustione | Lunghezza: 385mm, profondità: 204mm ed altezza: di 360mm. Ci sono dieci fori di scarico con un diametro di 19mm al fondo della camera di combustione. Le quattro pareti laterali hanno ampia scanalatura di ventilazione di 13mm vicino alla cima. La cima della camera di combustione è fornita di un foro per l'inserimento del termometro. Il foro è sistemato al centro della cima ed il centro del foro è a 20 millimetri dal lato interno del pannello posteriore. Un vassoio di raccolta per la raccolta delle sgocciolature fuse è disposto al fondo della camera di combustione ed il vassoio è disposto fra le due file dei fori di scarico senza colpire la ventilazione dei fori di scarico. |