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Azionamento del veicolo di IEC 62196 sopra l'apparato difficile per la spina di carico

Certificazione
Porcellana Sinuo Testing Equipment Co. , Limited Certificazioni
Porcellana Sinuo Testing Equipment Co. , Limited Certificazioni
Rassegne del cliente
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Azionamento del veicolo di IEC 62196 sopra l'apparato difficile per la spina di carico

Azionamento del veicolo di IEC 62196 sopra l'apparato difficile per la spina di carico
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Grande immagine :  Azionamento del veicolo di IEC 62196 sopra l'apparato difficile per la spina di carico

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Sinuo
Certificazione: Calibration Certificate (Cost Additional)
Numero di modello: SN11010
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Tempi di consegna: 15days
Descrizione di prodotto dettagliata
Norma applicata: Clausole 33,2 e 33,3 di IEC 62196-1Ed.4CDV 2020 Modo dell'azionamento: Con comando a motore
Gamma di velocità: (8±2) km/ora per (5000±250) la prova di N Dispositivo di sollevamento: Gru elettrica
Modo di controllo: SpA Carichi il trasporto: Carichi il trasporto Forza di A. Crushing (5000±250) N.B.:. Schiacciare forza (11000±550) N
Evidenziare:

Azionamento di IEC 62196 sopra l'apparato difficile

,

Azionamento dello SpA sopra l'apparato difficile

Azionamento del veicolo di IEC 62196 sopra l'apparato difficile per la spina di carico

 

Informazioni di prodotto:
L'attrezzatura di prova è utilizzata per controllare se un connettore del veicolo o della spina avrà resistenza adeguata da danneggiare dall'azionamento più in veicolo, a meno che sia fornito di un sistema di gestione di cavo che impedisce l'accessorio essere andato sulla terra.

 

Principio della prova:

Gli accessori metallici con il cavo minimo di dimensione di un tipo raccomandato dal produttore saranno disposti su un pavimento di calcestruzzo in tutta la posizione di riposo normale. Una forza schiacciante (5000±250) di N o (11000±550) di N si applicherà da una gomma automobilistica convenzionale, da P225/75R15 o da una gomma equivalente adatta a carico, sarà montata su un orlo d'acciaio e sarà gonfiata ad una pressione della barra (2.2±0.1). La ruota deve rivoltarsi il connettore del veicolo o la spina alla velocità di (8±2) km/ora. L'accessorio deve essere orientato in una posizione di riposo naturale prima dell'applicazione della forza in una direzione differente per ogni campione. L'accessorio nell'ambito della prova sarà tenuto o bloccato in un in posizione fissa in modo che non si muova sostanzialmente durante l'applicazione della forza applicata. In nessun caso è la forza da applicarsi ai perni proiettanti.

 

Struttura:

Il telaio dell'attrezzatura è trattato con un rivestimento protettivo per assicurare la sicurezza del processo della prova; il fondo del telaio è fornito di un cuscinetto ammortizzatore del piede e di una struttura della puleggia per installazione e lo smontaggio facili. La prova di rotolamento è raggiunta dalle rotaie resistenti che guidano, rullo ha messo facendo scorrere, servomotore ad alta potenza combinato con il riduttore della turbina che guida il fuso per raggiungere la velocità della prova. La riparazione del campione che fa scorrere il dispositivo è fornita di una maschera del montaggio della scatola di funzione e la maschera è universalmente regolabile (può essere regolato su e giù, a destra e a sinistra secondo la dimensione e la forma dell'esemplare). L'unità principale consiste del controllo dello SpA, touch screen, macchine per colata continua e binari di raccordo, movimento facile ed il collegamento.

 

Parametri tecnici:

Stazione di prova Singolo
Metodo di controllo elettrico Il controllo integrato intelligente dello SpA, colore ha umanizzato l'operazione dell'interfaccia di tocco
Modo dell'azionamento Con comando a motore
Carichi il trasporto

Forza di A. Crushing (5000±250) N

Forza di B. Crushing (11000±550) N

Azionamento sopra velocità

(8±2) km/ora per (5000±250) la prova di N

0~5 km/ora possono essere fissati per (11000±550) la prova di N

Rivolti il metodo Il modulo del motore lineare è utilizzato per guidare la gomma automobilistica per simulare anteriore e posteriore il moto di rollio ricambiante (per simulare il danneggiamento causato tramite il rotolamento accidentale del connettore o della spina del veicolo durante il di andata o invertire muoversi dell'automobile nella scena reale)
Schiacciare caricamento della forza Facendo uso dei pesi supplementari per applicare la forza schiacciante
Azionamento sopra la gomma

ST225/75R15

2 pc, uno per (5000±250) la prova di N, l'altro per (11000±550) la prova di N

Pressione d'aria della gomma barra (2.2±0.1)
Pavimento della prova Un piatto inferiore con la superficie di calcestruzzo del cemento
Dispositivo di sollevamento Gru elettrica
Installazione della gomma Gru elettrica che di sollevamento e che ristruttura
Velocità di Driveover Possono essere l'esposizione e l'insieme sul touch screen
Metodo di assorbimento di scossa Attenuazione della molla

 

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Dettagli di contatto
Sinuo Testing Equipment Co. , Limited

Persona di contatto: Manager

Telefono: +8613527656435

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