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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | Negotiable |
| Imballaggio standard: | Cassa in compensato |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | 5 serie al mese |
IEC 62196-3 Attrezzatura per la prova di resistenza meccanica del connettore e della spina del veicolo per la ricarica dei veicoli elettrici
Norme e clausole applicate:
IEC 62196-3: 2022 clausole 22 e 23.
IEC 62196-1: 2022 clausola 22, 23.2, 23.3, fig. 15, tabella 8 e tabella 9.
Informazioni sul prodotto:
Questa apparecchiatura di prova soddisfa i requisiti della norma IEC 62196-3: 2020 clausole 22 e 23, della norma IEC 62196-1: 2020 clausole 22 e 23, della norma IEC 60309-1: 2012 clausole 20 e 21, ecc.
Esso è utilizzato per verificare se gli accessori elettrici quali le interfacce di ricarica dei veicoli elettrici, le prese industriali, le prese di corrente e gli accoppiatori possono resistere alle radiazioni meccaniche,sollecitazioni elettriche e termiche che si sono verificate durante il normale funzionamento senza usura eccessiva o altri effetti dannosi.
Il servomotore guida il meccanismo per far ripetere le azioni di inserimento e ritiro dei campioni di prova.,Il tratto e l'angolo possono essere preimpostati sullo schermo touch.
Parametri tecnici:
| Stazione di prova | Singolo, può essere personalizzato |
| Metodo di controllo elettrico | Controllo integrato intelligente PLC, con schermo touch colorato umanizzato |
| Modalità di guida | Servo motor drive |
| Metodo di fissaggio del campione | Clamping meccanico, la posizione del punto di fissaggio può essere regolabile lungo il dispositivo a 3 assi |
| Corrente lineare | 0-100 mm, prestabilibile (l'intervallo tra la presa di prova e la presa di prova ≥ 50 mm) |
| Tempo di conduzione | 0-99.9s, può essere preimpostato (il contatto elettrico deve essere mantenuto non più di 4s, non meno di 2s) |
| Velocità di inserimento e separazione | 0-0,85 m/s può essere predefinito, predefinito (0,8±0,1) m/s |
| Cicli di prova | 0~999999 cicli, può essere preimpostato (un ciclo è un inserimento o un ritiro di una spina o di un connettore del veicolo con il suo accessorio di accoppiamento.uno per l'inserimento e uno per il ritiro- Sì. |
| Frequenza di prova | 0-10 cicli/min, prestabiliti (3,75 cicli/min=7,5 accensioni/min) |
| Potenza di carico | Esterno, fornendo tensione, corrente e fattore di potenza standard richiesti, raccomandato per lavorare con il cabinet di carico SN224-300V80A |
| Contenuto della prova |
Prova della capacità di rottura dell'interfaccia accoppiatore/carica dell'apparecchio Prova di durata normale di funzionamento dell'interfaccia di accoppiamento/carica dell'apparecchio |
| Funzione di rilevamento | Un allarme di circuito aperto può essere realizzato durante le prove sotto carico e i cicli possono essere registrati in tempo reale. |
| Protezione della sicurezza | Protezione da terra, protezione da cortocircuito |
| Fornitore di energia | Fase singola AC220V±10%, 50/60Hz, 10A |
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Dimensione dell'apparecchiatura & Peso |
L 1430mm * W 600mm * H1620mm, circa 180KGS |
Una macchina di prova della resistenza meccanica dei connettori e dei tappi del veicolo è un'attrezzatura di prova specializzata utilizzata per valutare la durata e le prestazioni meccaniche dei connettori e dei tappi del veicolo.Questi connettori e prese sono componenti cruciali nei sistemi elettrici dei veicoli, che fornisce l'interfaccia per le connessioni elettriche tra i vari componenti del veicolo.La macchina di prova di resistenza meccanica simula i cicli ripetuti di accoppiamento e disaccoppiamento che questi connettori e spine possono subire durante il funzionamento del veicoloEcco le caratteristiche e i componenti principali di solito presenti in questa macchina di prova:
Fabbricazione di prova: la macchina comprende un dispositivo di prova progettato per tenere e posizionare in modo sicuro il connettore e la spina del veicolo sottoposti a prova.L'apparecchio consente movimenti controllati di accoppiamento e disaccoppiamento senza danneggiare i connettori o le prese.
Meccanismo di azionamento: la macchina di prova incorpora un meccanismo di azionamento che applica ripetuti cicli di accoppiamento e disaccoppiamento ai connettori e alle prese.Questo meccanismo può essere programmato per simulare forze di accoppiamento specifiche, velocità di inserimento ed estrazione e schemi di ciclo.
Misurazione della forza: la macchina è dotata di sensori di misurazione della forza o di celle di carico per misurare le forze di accoppiamento e di disaccoppiamento applicate durante la prova.Questo permette di valutare la forza necessaria per il corretto collegamento e disconnessione dei connettori e dei tappi.
Misurazione dello spostamento: la macchina di prova comprende dispositivi di misurazione dello spostamento, quali codificatori lineari o trasduttori dello spostamento,per misurare il movimento relativo o lo spostamento dei connettori e dei tappi durante i cicli di accoppiamento e disaccoppiamento.
Contatore e timer di ciclo: la macchina è dotata di contatore e timer di ciclo per tenere traccia del numero di cicli di accoppiamento e di disaccoppiamento completati e misurare la durata della prova.Questa informazione aiuta a valutare la resistenza e le prestazioni meccaniche dei connettori e dei tappi nel tempo.
Sistema di controllo: la macchina di prova incorpora un sistema di controllo che consente agli utenti di impostare i parametri di prova desiderati, come i livelli di forza, i modelli di ciclo e la velocità.Il sistema di controllo garantisce inoltre procedure di prova accurate e ripetibili.
Acquisizione e analisi dei dati: la macchina di prova può avere capacità di acquisizione di dati per registrare e analizzare i risultati dei test.spostamenti, e eventuali segni di usura o di guasto osservati durante la prova.
Caratteristiche di sicurezza: nella macchina vengono applicate considerazioni di sicurezza per proteggere gli operatori e garantire procedure di prova sicure.,e di sicurezza.
The vehicle connector and plug mechanical endurance test machine is crucial for manufacturers and quality control departments to ensure the reliability and durability of connectors and plugs in vehicle electrical systemsSottometendo i connettori e le prese a ripetuti cicli di accoppiamento e disaccoppiamento, questa macchina aiuta a identificare eventuali debolezze, usura o danni che possono verificarsi nel tempo.I risultati delle prove consentono ai fabbricanti di migliorare la progettazione e i materiali dei connettori e delle prese, garantendo le loro prestazioni e affidabilità a lungo termine nelle applicazioni dei veicoli.
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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | Negotiable |
| Imballaggio standard: | Cassa in compensato |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | 5 serie al mese |
IEC 62196-3 Attrezzatura per la prova di resistenza meccanica del connettore e della spina del veicolo per la ricarica dei veicoli elettrici
Norme e clausole applicate:
IEC 62196-3: 2022 clausole 22 e 23.
IEC 62196-1: 2022 clausola 22, 23.2, 23.3, fig. 15, tabella 8 e tabella 9.
Informazioni sul prodotto:
Questa apparecchiatura di prova soddisfa i requisiti della norma IEC 62196-3: 2020 clausole 22 e 23, della norma IEC 62196-1: 2020 clausole 22 e 23, della norma IEC 60309-1: 2012 clausole 20 e 21, ecc.
Esso è utilizzato per verificare se gli accessori elettrici quali le interfacce di ricarica dei veicoli elettrici, le prese industriali, le prese di corrente e gli accoppiatori possono resistere alle radiazioni meccaniche,sollecitazioni elettriche e termiche che si sono verificate durante il normale funzionamento senza usura eccessiva o altri effetti dannosi.
Il servomotore guida il meccanismo per far ripetere le azioni di inserimento e ritiro dei campioni di prova.,Il tratto e l'angolo possono essere preimpostati sullo schermo touch.
Parametri tecnici:
| Stazione di prova | Singolo, può essere personalizzato |
| Metodo di controllo elettrico | Controllo integrato intelligente PLC, con schermo touch colorato umanizzato |
| Modalità di guida | Servo motor drive |
| Metodo di fissaggio del campione | Clamping meccanico, la posizione del punto di fissaggio può essere regolabile lungo il dispositivo a 3 assi |
| Corrente lineare | 0-100 mm, prestabilibile (l'intervallo tra la presa di prova e la presa di prova ≥ 50 mm) |
| Tempo di conduzione | 0-99.9s, può essere preimpostato (il contatto elettrico deve essere mantenuto non più di 4s, non meno di 2s) |
| Velocità di inserimento e separazione | 0-0,85 m/s può essere predefinito, predefinito (0,8±0,1) m/s |
| Cicli di prova | 0~999999 cicli, può essere preimpostato (un ciclo è un inserimento o un ritiro di una spina o di un connettore del veicolo con il suo accessorio di accoppiamento.uno per l'inserimento e uno per il ritiro- Sì. |
| Frequenza di prova | 0-10 cicli/min, prestabiliti (3,75 cicli/min=7,5 accensioni/min) |
| Potenza di carico | Esterno, fornendo tensione, corrente e fattore di potenza standard richiesti, raccomandato per lavorare con il cabinet di carico SN224-300V80A |
| Contenuto della prova |
Prova della capacità di rottura dell'interfaccia accoppiatore/carica dell'apparecchio Prova di durata normale di funzionamento dell'interfaccia di accoppiamento/carica dell'apparecchio |
| Funzione di rilevamento | Un allarme di circuito aperto può essere realizzato durante le prove sotto carico e i cicli possono essere registrati in tempo reale. |
| Protezione della sicurezza | Protezione da terra, protezione da cortocircuito |
| Fornitore di energia | Fase singola AC220V±10%, 50/60Hz, 10A |
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Dimensione dell'apparecchiatura & Peso |
L 1430mm * W 600mm * H1620mm, circa 180KGS |
Una macchina di prova della resistenza meccanica dei connettori e dei tappi del veicolo è un'attrezzatura di prova specializzata utilizzata per valutare la durata e le prestazioni meccaniche dei connettori e dei tappi del veicolo.Questi connettori e prese sono componenti cruciali nei sistemi elettrici dei veicoli, che fornisce l'interfaccia per le connessioni elettriche tra i vari componenti del veicolo.La macchina di prova di resistenza meccanica simula i cicli ripetuti di accoppiamento e disaccoppiamento che questi connettori e spine possono subire durante il funzionamento del veicoloEcco le caratteristiche e i componenti principali di solito presenti in questa macchina di prova:
Fabbricazione di prova: la macchina comprende un dispositivo di prova progettato per tenere e posizionare in modo sicuro il connettore e la spina del veicolo sottoposti a prova.L'apparecchio consente movimenti controllati di accoppiamento e disaccoppiamento senza danneggiare i connettori o le prese.
Meccanismo di azionamento: la macchina di prova incorpora un meccanismo di azionamento che applica ripetuti cicli di accoppiamento e disaccoppiamento ai connettori e alle prese.Questo meccanismo può essere programmato per simulare forze di accoppiamento specifiche, velocità di inserimento ed estrazione e schemi di ciclo.
Misurazione della forza: la macchina è dotata di sensori di misurazione della forza o di celle di carico per misurare le forze di accoppiamento e di disaccoppiamento applicate durante la prova.Questo permette di valutare la forza necessaria per il corretto collegamento e disconnessione dei connettori e dei tappi.
Misurazione dello spostamento: la macchina di prova comprende dispositivi di misurazione dello spostamento, quali codificatori lineari o trasduttori dello spostamento,per misurare il movimento relativo o lo spostamento dei connettori e dei tappi durante i cicli di accoppiamento e disaccoppiamento.
Contatore e timer di ciclo: la macchina è dotata di contatore e timer di ciclo per tenere traccia del numero di cicli di accoppiamento e di disaccoppiamento completati e misurare la durata della prova.Questa informazione aiuta a valutare la resistenza e le prestazioni meccaniche dei connettori e dei tappi nel tempo.
Sistema di controllo: la macchina di prova incorpora un sistema di controllo che consente agli utenti di impostare i parametri di prova desiderati, come i livelli di forza, i modelli di ciclo e la velocità.Il sistema di controllo garantisce inoltre procedure di prova accurate e ripetibili.
Acquisizione e analisi dei dati: la macchina di prova può avere capacità di acquisizione di dati per registrare e analizzare i risultati dei test.spostamenti, e eventuali segni di usura o di guasto osservati durante la prova.
Caratteristiche di sicurezza: nella macchina vengono applicate considerazioni di sicurezza per proteggere gli operatori e garantire procedure di prova sicure.,e di sicurezza.
The vehicle connector and plug mechanical endurance test machine is crucial for manufacturers and quality control departments to ensure the reliability and durability of connectors and plugs in vehicle electrical systemsSottometendo i connettori e le prese a ripetuti cicli di accoppiamento e disaccoppiamento, questa macchina aiuta a identificare eventuali debolezze, usura o danni che possono verificarsi nel tempo.I risultati delle prove consentono ai fabbricanti di migliorare la progettazione e i materiali dei connettori e delle prese, garantendo le loro prestazioni e affidabilità a lungo termine nelle applicazioni dei veicoli.
