Accessori del veicolo elettrico che fanno pagare l'apparecchiatura IEC62196-3 della prova di cattivo allineamento della spina
| Test station: | Stazione singola | Drive mode: | Servomotore |
| Force: | 0-500N | Force holding time: | 0-999.9S |
| Interval time: | 0-999.9S | Power: | AC220V, 60Hz |
| Dimensions: | 100mm×400mm×1500mm | Weight: | Approssimativamente 150kgs |
| High Light: | Apparecchiatura di carico della prova di cattivo allineamento della spina,Apparecchiatura di carico della prova di cattivo allineamento della spina del veicolo,Apparecchiatura di collaudo del veicolo IEC62196-3 |
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Accessori del veicolo elettrico che fanno pagare l'apparecchiatura IEC62196-3 della prova di cattivo allineamento della spina
Panoramica del prodotto per l'apparecchiatura della prova di cattivo allineamento:
Questa apparecchiatura della prova di cattivo allineamento si conforma IEC62196-3 alla clausola 36,3, figura 18.
Parametri tecnici per l'apparecchiatura della prova di cattivo allineamento:
| Potere | AC220V, 60Hz |
| Metodo di controllo | Controllo dello SpA, operazione del touch screen |
| Stazione | Uno |
| Modo dell'azionamento | servomotore, due pc, X e Y |
| Forza | 0-500N |
| Tempo di tenuta della forza | 0-999.9s |
| Tempo di intervallo | 0-999.9s |
| Direzione di applicazione della forza | - X, +X, - Y, +Y |
| Montaggio dell'esemplare - sostegno | un pendio di 30 °, altezza di 1000mm dalla terra |
| Dimensioni globali di attrezzatura | 100mm×400mm×1500mm, 150kg |
Durante la prova di aumento di temperatura, subito dopo di stabilizzazione della temperatura, gli accessori sono sottoposti ai carichi meccanici esterni come illustrato in figura 18.
Facendo uso di un dinamometro, applichi un carico di 100 N con una tolleranza di -0/+10 N come illustrato in figura 19 in ogni direzione. Il carico dovrebbe essere fatto domanda per un minimo di 1 min. A seguito di questa applicazione del carico, il carico dovrebbe essere rimosso per un certo tempo di 10 s ed il carico riapplicato nella direzione seguente all'interno di 10 S. Questo processo è continuato fino ad applicare il carico nelle 4 direzioni (- X, +X, - Y, +Y) come illustrato in figura 19.
L'attrezzatura adotta la X, tavola di scivolamento di Y (figura 19), guidata dal servomotore e controllata dal sensore del valore della forza. Quando il valore della forza raggiunge il momento richiesto per la tenuta costante automatica della forza, commuterà automaticamente ad un'altra direzione per la prova.
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