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Forza di ritiro e chiudere l'apparecchiatura del test di verifica per l'IEC 62196-1 del connettore del veicolo

Proprietà di base
Luogo d'origine: China
Marchio: Sinuo
Certificazione: Calibration Certificate(cost additional )
Numero di modello: SNQC1013
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine: 1 Set
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 10 Sets / Month
Specifiche
Applied Standard: IEC 62196-1: 2022 Applied Clause: Clausola 14.1.5, 14.1.6,
Applied Table: Tabelle 1 e 2 Applied Figure: Fig13 e fig14,
Test Plugs: Su misura Operation Method: Manuale
Brand: Sinuo Warranty: 1 anno
High Light:

Apparato per test di verifica a scatto

,

Apparecchio per test di verifica IEC 62196-1

,

Apparato per test di verifica della forza di ritiro

Descrizione del prodotto

 

Apparecchiatura di prova di verifica della forza di ritiro e di chiusura per il connettore del veicolo IEC 62196-1

 

Informazioni sul prodotto per l'apparecchiatura per test di verifica della forza di estrazione e del blocco:

 

Questa apparecchiatura di prova è conforme a IEC 62196-1:2022 clausola 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14.Viene utilizzato per controllare la forza di estrazione richiesta quando la spina di prova viene estratta dalla presa e dal dispositivo di blocco.

 

Requisiti tecnici per la forza di ritiro e l'apparecchiatura di prova di verifica del blocco:

 

Una forza di ritiro

La presa elettrica commutata o il connettore del veicolo commutato con interblocco è fissato al supporto dell'apparecchio mostrato nella Figura 13 di IEC62196-1:2022 che l'asse di separazione è verticale e il movimento dell'accessorio di accoppiamento è verso il basso.

La forza di estrazione della presa deve soddisfare i requisiti della tabella seguente.I pesi sono inclusi.


Forza di ritiro e chiudere l'apparecchiatura del test di verifica per l'IEC 62196-1 del connettore del veicolo

B. Caratteristiche della struttura

B.1 Apparecchiatura per il controllo della forza di ritiro:

Questo dispositivo è composto principalmente dal dispositivo di installazione, dal dispositivo di bloccaggio, dal peso principale, dal peso supplementare e dalla spina di prova.Sulla base dell'esperienza, il morsetto di trazione viene cambiato in un contrappeso, il gancio del peso viene collegato direttamente alla presa di prova e viene configurato il dispositivo per sostenere il campione.La forma specifica è mostrata in figura 1.

 

Forza di ritiro e chiudere l'apparecchiatura del test di verifica per l'IEC 62196-1 del connettore del veicolo

 

B.2 Verifica del dispositivo di ritenuta:

Forza di ritiro e chiudere l'apparecchiatura del test di verifica per l'IEC 62196-1 del connettore del veicolo

 

D. Spine di prova

La spina di prova, secondo le relative schede standard, deve avere contatti finemente rettificati di acciaio temprato, aventi una rugosità superficiale non superiore a 0,8 µm sulla loro lunghezza attiva e distanziati alle distanze nominali, con una tolleranza di ±0,05 mm .

La dimensione dei contatti a spina o la distanza tra le superfici di contatto per altri tipi di contatti a spina deve essere conforme alla/e dimensione/e minima/e indicata/e nelle relative schede standard, con una tolleranza di+0,010mm

Le spine di prova non sono incluse in questo apparato di prova, si prega di utilizzare quelle spine di prova che il cliente ha già ordinato separatamente come segue:

 

Tabella 3

 

NO.: Standard Figura n.: Nome QUANTITÀ
1 IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) FOGLIO STANDARD 2-I foglio 1 Spina di prova: 32A, 250 V CA INGRESSO VEICOLO 1
2 IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) FOGLIO STANDARD Foglio da 2 libbre 1 Spina di prova:63 A, 480 V TRIFASE O 70 A, 250 V MONOFASE 1
3 IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) FOGLIO STANDARD 2-Ild foglio 1 Test-INGRESSO VEICOLO: 63 A, 480 V TRIFASE O 70 A, 250 V MONOFASE 1
4 IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) FOGLIO STANDARD 2-Ilf foglio 1 Test-INGRESSO VEICOLO: 63 A, 480 V TRIFASE O 70 A, 250 V MONOFASE 1
5 IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) FOGLIO STANDARD 2-Illa foglio 1 Test-Plug: 16 A, 250 V SPINA MONOFASE CON 1 CONTATTO PILOTA 1
6 IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) FOGLIO STANDARD 2-Illa foglio 3 Test-PRESA VEICOLO : 16A, 250V PRESA VEICOLO MONOFASE CON 1 CONTATTO PILOTA  
7 IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) FOGLIO STANDARD 2-Illb foglio 1 Test-Plug : 32 A, 250 V SPINA MONOFASE CON 2 CONTATTI PILOTA 1
8 IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) FOGLIO STANDARD 2-Ilb foglio 3 Test-PRESA VEICOLO : 32A, 250V PRESA VEICOLO MONOFASE CON 2 CONTATTI PILOTA  
9 IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) FOGLIO STANDARD 2-Illc foglio 1 Test-Plug : 63 A, 480 V SPINA TRIFASE CON 2 CONTATTI PILOTA 1
10 IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) FOGLIO STANDARD 2-Illc foglio 3 Test-PRESA VEICOLO: 63 A, 480 V PRESA VEICOLO TRIFASE CON 2 CONTATTI PILOTA  
11 IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) FOGLIO STANDARD 3-Ib
Foglio 1
Testare il CONNETTORE DEL VEICOLO 1
12 IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) FOGLI STANDARD
CONFIGURAZIONE BB
ACCOPPIATORE VEICOLO 250 A 900 V CC
FOGLIO STANDARD 3-Iia Foglio 1
Testare il CONNETTORE DEL VEICOLO 1
13 IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) FOGLIO NORMATIVO 3-IIIa Foglio 2 Test ASPIRAZIONE VEICOLO 1
14 IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) STANDARD FOGLIO 3-Iva INGRESSO VEICOLO MODALITÀ 2, 3 E 4 Foglio 2 Test ASPIRAZIONE VEICOLO 1
15 IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) FOGLIO STANDARD 3-Ivb INGRESSO VEICOLO TUTTE LE MODALITÀ Foglio 1 Prova ASPIRAZIONE VEICOLO 1
 
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