MOQ: | 1 set |
prezzo: | Negoziabile |
Imballaggio standard: | Cartucce |
Periodo di consegna: | 30 giorni |
Metodo di pagamento: | T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 10 insiemi/mese |
IEC 62196-1 Prova di spinta di misura del connettore del veicolo
Visualizzazione del prodotto:
Le prese di prova sono richieste dalla norma IEC 62196-:2022 punto 14.1.5, 14.1.6, secondo i relativi fogli standard, devono avere contatti finemente macinati in acciaio indurito, con una rugosità superficiale non superiore a 0,8 μm sulla loro lunghezza attiva e spaziati alle distanze nominali, con una tolleranza di ±0,05 mm.
Le dimensioni dei contatti delle spine o la distanza tra le superfici di contatto per altri tipi di contatti delle spine devono essere conformi alle dimensioni minime indicate nelle relative schede standard.,con tolleranza di+0,010mm
L'elenco delle prese di prova è il seguente:
No: | Norme | Figura n. | Nome | QTY |
1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-I Folla 1 | Stagno di prova:32A,250 V AC INLET DEL VEHICOLO | 1 |
2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Folla 1 | Stagno di prova: 63 A, 480 V trifase O 70 A, 250 V monofase | 1 |
3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Fogli 1 | L'ingresso del veicolo di prova: 63 A, 480 V trifase O 70 A, 250 V monofase | 1 |
4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Ilf foglio 1 | L'ingresso del veicolo di prova: 63 A, 480 V trifase O 70 A, 250 V monofase | 1 |
5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Folla 1 | Stagno di prova: 16 A, 250 V Stagno monofase con 1 contatto pilota | 1 |
6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Folla 3 | Inserimento del veicolo di prova: 16A, 250V, inserimento del veicolo monofase con contatto con un pilota | |
7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Folla 1 | Stagno di prova: 32 A, 250 V Stagno monofase con 2 contatti pilota | 1 |
8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-FOLLA 3 | Inserimento del veicolo di prova: 32A, 250V, inserimento del veicolo monofase con 2 contatti pilota | |
9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Illc foglio 1 | Collegamento di prova: 63 A, 480 V Collegamento trifase con 2 contatti pilota | 1 |
10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Illc foglio 3 | Inserimento del veicolo di prova: 63 A, 480 V Inserimento del veicolo in tre fasi con 2 contatti pilota | |
11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 3-Ib Fogli 1 |
Connettore del veicolo di prova | 1 |
12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Fogli standard Configurazione BB L'accoppiatore del veicolo 250 A 900 V DC FOLLA STANDARD 3-Iia Folla 1 |
Connettore del veicolo di prova | 1 |
13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 3-IIIa Folla 2 | L'ingresso del veicolo di prova | 1 |
14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FABRICA STANDARD 3-IVA Modo di ingresso del veicolo 2, 3 e 4 Fabbricazione | L'ingresso del veicolo di prova | 1 |
15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 3-Ivb INSERTAZIONE DEL VEICOLO TUTTI I MODI FOLLA 1 | L'ingresso del veicolo di prova | 1 |
MOQ: | 1 set |
prezzo: | Negoziabile |
Imballaggio standard: | Cartucce |
Periodo di consegna: | 30 giorni |
Metodo di pagamento: | T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 10 insiemi/mese |
IEC 62196-1 Prova di spinta di misura del connettore del veicolo
Visualizzazione del prodotto:
Le prese di prova sono richieste dalla norma IEC 62196-:2022 punto 14.1.5, 14.1.6, secondo i relativi fogli standard, devono avere contatti finemente macinati in acciaio indurito, con una rugosità superficiale non superiore a 0,8 μm sulla loro lunghezza attiva e spaziati alle distanze nominali, con una tolleranza di ±0,05 mm.
Le dimensioni dei contatti delle spine o la distanza tra le superfici di contatto per altri tipi di contatti delle spine devono essere conformi alle dimensioni minime indicate nelle relative schede standard.,con tolleranza di+0,010mm
L'elenco delle prese di prova è il seguente:
No: | Norme | Figura n. | Nome | QTY |
1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-I Folla 1 | Stagno di prova:32A,250 V AC INLET DEL VEHICOLO | 1 |
2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Folla 1 | Stagno di prova: 63 A, 480 V trifase O 70 A, 250 V monofase | 1 |
3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Fogli 1 | L'ingresso del veicolo di prova: 63 A, 480 V trifase O 70 A, 250 V monofase | 1 |
4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Ilf foglio 1 | L'ingresso del veicolo di prova: 63 A, 480 V trifase O 70 A, 250 V monofase | 1 |
5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Folla 1 | Stagno di prova: 16 A, 250 V Stagno monofase con 1 contatto pilota | 1 |
6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Folla 3 | Inserimento del veicolo di prova: 16A, 250V, inserimento del veicolo monofase con contatto con un pilota | |
7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Folla 1 | Stagno di prova: 32 A, 250 V Stagno monofase con 2 contatti pilota | 1 |
8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-FOLLA 3 | Inserimento del veicolo di prova: 32A, 250V, inserimento del veicolo monofase con 2 contatti pilota | |
9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Illc foglio 1 | Collegamento di prova: 63 A, 480 V Collegamento trifase con 2 contatti pilota | 1 |
10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Illc foglio 3 | Inserimento del veicolo di prova: 63 A, 480 V Inserimento del veicolo in tre fasi con 2 contatti pilota | |
11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 3-Ib Fogli 1 |
Connettore del veicolo di prova | 1 |
12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Fogli standard Configurazione BB L'accoppiatore del veicolo 250 A 900 V DC FOLLA STANDARD 3-Iia Folla 1 |
Connettore del veicolo di prova | 1 |
13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 3-IIIa Folla 2 | L'ingresso del veicolo di prova | 1 |
14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FABRICA STANDARD 3-IVA Modo di ingresso del veicolo 2, 3 e 4 Fabbricazione | L'ingresso del veicolo di prova | 1 |
15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 3-Ivb INSERTAZIONE DEL VEICOLO TUTTI I MODI FOLLA 1 | L'ingresso del veicolo di prova | 1 |